一、機(jī)筒螺桿的材料選擇為38CrMoAlA,幾類機(jī)筒螺桿結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹如下：

1、常規(guī)、低填料、高填料結(jié)構(gòu)區(qū)別

（1） 螺棱、螺槽幾何形狀及配對(duì)關(guān)系

          CaCO3含量少：螺棱與螺棱之間要大

          CaCO3含量多：螺棱與螺棱間隙要小，目的是提高剪切力，增加塑化

（2）各區(qū)域段作用。螺桿一般分為：進(jìn)料段、壓縮段、擋料段、混煉段、排氣段、計(jì)量段。

         進(jìn)料段：一般輸送段螺棱間隙大，輸送快，反之，則小。具體還與配方、CaCO3成分有關(guān)。

         壓縮、擋料、混煉:主要影響是塑化能力的好壞，如果壓縮前都沒(méi)有擋料，則可增加塑化，如果設(shè)有一個(gè)擋料，則不適宜于高鈣，混料與壓縮設(shè)在一起，一般只適宜與低鈣。

         排氣段：可以從真空口觀察料塑化能力，有粒狀、粉料狀、帶狀。

         計(jì)量段：螺棱間隙大，擠出快，反之，則小。

2、低填料、高填料結(jié)構(gòu)特征介紹：低填料螺桿進(jìn)料段、壓縮、混煉是聯(lián)在一起，在車加工時(shí)進(jìn)料段最后一段導(dǎo)程變小變成壓縮段，再壓縮段上開(kāi)槽，加2圈擋料，從而增加塑化，后面的排氣段、計(jì)量段相對(duì)螺棱間隙大一點(diǎn)；高填料螺桿結(jié)構(gòu)由進(jìn)料段、擋料、壓縮、擋料、混煉、排氣段、計(jì)量段，進(jìn)料段與計(jì)量段螺棱間隙較小。

3、 螺桿、機(jī)筒恒溫控制結(jié)構(gòu)介紹

         內(nèi)循環(huán)：蒸餾水自動(dòng)循環(huán)

         外循環(huán)：螺桿溫度控制可以設(shè)置，可以控制料溫，在開(kāi)機(jī)過(guò)程中及生產(chǎn)過(guò)程可以保護(hù)螺桿，穩(wěn)定生產(chǎn)。如果不用，對(duì)型材的加工工藝來(lái)講制品要變色。

         機(jī)筒溫度控制：有風(fēng)冷和油冷兩種，相對(duì)來(lái)講，油冷溫度控制精度大于風(fēng)冷溫度控制精度，但油路使用過(guò)程中易堵塞，故障率高于風(fēng)冷。

二、螺桿結(jié)構(gòu)對(duì)管材制品的影響

1、30份以下，80份以下，120份以下填料PVC管材制品配方對(duì)螺桿結(jié)構(gòu)要求：

   120份CaCO3以上：計(jì)量段間隙要小，如果計(jì)量段間隙大，則壓縮不夠，混煉增加開(kāi)槽數(shù)，開(kāi)槽數(shù)決定塑化效果，采用高鈣螺桿；80份以下，采用高鈣螺桿，但進(jìn)料與計(jì)量段螺棱間隙有所減??；30份以下：進(jìn)料混煉段和壓縮段連在一起，其它一樣，計(jì)量段螺棱間隙比較大。

2、低填料、高填料螺桿結(jié)構(gòu)變化，對(duì)加工工藝、制品力學(xué)性能影響

   不同配方需要不同的螺桿，CaCO3的多少、潤(rùn)滑劑的多少，如果潤(rùn)滑劑多，塑化效果不好，流動(dòng)性能明顯提高。

3、高填料生產(chǎn)配方對(duì)機(jī)筒、螺桿、材料、熱處理等壽命影響

   高填料生產(chǎn)配方對(duì)機(jī)筒、螺桿的磨損影響較大，使用壽命不長(zhǎng)，在100 CaCO3份以上一般在5-6個(gè)月開(kāi)始磨損，在80 CaCO3以下，使用時(shí)間在一年左右，開(kāi)始磨損，出現(xiàn)藍(lán)紋、黑線等質(zhì)量問(wèn)題，機(jī)筒磨損大部分出現(xiàn)在真空口與計(jì)量段上方，螺桿除進(jìn)料段外，都有不同程度的磨損。機(jī)筒、螺桿計(jì)量段，采用合金的，磨損情況相對(duì)較好于普通結(jié)構(gòu)，但使用時(shí)間不會(huì)超過(guò)二年。